Британская верфь Williams Jet Tenders, основанная в 2004 году, производит люксовые RIB-тендеры на современном заводе в Оксфордшире. Первыми знаковыми моделями стали лодка Ski Rib (2002 г.) и культовая серия TurboJet (2005 г.). Главная особенность судов — водометные двигатели, гарантирующие безопасность, хорошую маневренность и наиболее оптимальную планировку тендера с точки зрения размещения гостей на борту.
Производственные мощности
Завод площадью около 7500 кв. метров специализируется на высокотехнологичном формовании корпусов, ручной сборке и кастомизации под гаражи ведущих суперяхт и сегодня компания выпускает свыше 1000 катеров в год. Инфраструктура включает R&D-центр с собственным испытательным бассейном для лодок до 7 метров. Дизайн-бюро верфи под руководством Дэна Блойс-Смита активно сотрудничает с топ-дизайнерами европейских верфей (включая Ferretti Group, Fairline и Azimut) и ведущим экстерьерным дизайнером Эйденом Мэем. Вышеупомянутые верфи при разработке новой модели яхты, особенно с сегменте до 30 метров, учитывают модельный ряд Williams при проектировании гаражей и грузоподъемности купальной платформы.Фокус на будущее
Линейки тендеров включают модели с длиной корпуса от 2,8 м до 7,0+ м, которые комплектуются бензиновыми и дизельными двигателями. Williams является безусловным лидером в своем сегменте в плане узнаваемости бренда, символом качества и надежности, но компания продолжает развиваться внедряя гидродинамические корпуса Petestep для снижения сопротивления воды и тестирует перерабатываемые материалы, закладывая основу для судостроения будущего. В центре перспективных разработок — полностью электрический 7-метровый тендер Electric EvoJet 70e с батареей на 58.5 кВтч и скоростью до 34 узлов, а также линейка Quest от суббренда Evene.