Строительство и проектирование моторных яхт и мегаяхт

Сотрудничество с aberton yachts обеспечивает техническую и творческую свободу для реализации любого проекта клиента.

Постройка яхты сродни путешествию по разным широтам под управлением опытного экипажа: команда обеспечивает максимальный профессионализм, а будущий Владелец определяет конечную точку маршрута. Если стороны доверяют друг другу – безупречный результат гарантирован. Aberton Yachts не только располагает штатом специалистов по проектированию, строительству и техническому надзору, но и знает, как воплотить в жизнь даже самую уникальную идею. Мы сотрудничаем со всеми известными на рынке верфями и рекомендуем наиболее подходящие по фундаментальной идее проекта.
Наши последние проекты свыше 25 метров
За последние два десятилетия при строительстве яхт от 25 метров наша компания успешно сотрудничала со множеством крупнейших мировых производителей, таких как Azimut, Benetti, Baglietto, Palumbo, Cantiere delle Marche, Heesen и другими. В слайдере ниже Вы можете ознакомиться с построенными нами проектами, для удобства разделенными по годам передачи Владельцам.
Предыдущие
2026
2027
2028
Предстоящие проекты для вашего творчества
Средний срок постройки кастомной яхты длиной от 30 до 70-80 метров варьируется от 12 месяцев до 4 лет для мегаяхт. Некоторые проекты доступны для приобретения с уже «заложенным килем», что существенно сокращает время производства. Мы с удовольствием предоставим больше позиций для выбора по запросу.
2026
2026
ex-VAT + опции
44.50 м
Alu
Италия
GT 470
Новая 44 Alloy - это не просто рестайлинг крайне популярной в свое время 40 Alloy, а настоящая революция в категории компактных яхт до 500 гросс тонн.  Вот некоторые из ключевых особенностей новой 44-ки: Конструкция из легкого сплава (алюминий) позволяет яхте развивать скорость до 20 узлов с двумя вариантами двигателей - MTU или Caterpillar. Пляжный клуб / гараж с тремя открывающимися площадками (опционально)
2026
ex-VAT + опции
39.37 м
Steel | Alu
Италия
GT 453
2026
ex-VAT | опции включены
26.78 м
GRP + Carbon Fibre
Италия
GT 145
Вы просмотрели 3 из 7
Показать больше
2027
1Q/2027
ex-VAT + опции
52.30 м
Steel | Alu
Италия
GT 497
Моторная яхта T52, спроектированная Франческо Пашковски, представляет собой эволюцию традиционной линии Baglietto, сохраняя ее наиболее классические стилистические черты, но переосмысливая ее и оставляя при этом место для инноваций. Яхта - менее 500 GT - оснащена стандартной гибридной силовой установкой, которая позволит выбрать более эффективный режим навигации, снизив как затраты, так и воздействие
1Q/2027
ex-VAT | без опций
26.20 м
GRP
Италия
GT
2027
ex-VAT + опции
31.80 м
GRP
Италия
GT 199
Mangusta 104 Rev – младшая из сестер культовой линейки верфи Maxi Open. Созданная из композитных материалов и спроектированная совместно с дизайнером Игорем Лобановым 104 Rev притягивает абсолютно все взгляды окружающих даже на фоне более крупных яхт. Агрессивный, вытянутый профиль судна смягчен обтекаемыми линиями и необычной формы широким остеклением. Про эту яхту говорят: построена в Италии,
Вы просмотрели 3 из 12
Показать больше
2028
1Q/2028
ex-VAT + опции
44.47 м
Steel | Alu
Италия
GT 472
Обтекаемый благородный профиль Mangusta Oceano 44 стал результатом партнерства архитекторов Overmarine и студии Альберто Манчини, отвечавшей за экстерьер и интерьеры яхты. Благодаря огромным жилым объемам и умелому сочетанию внешних и внутренних пространств эффектная трехпалубная яхта обеспечит своего владельца комфортом и функционалом роскошной виллы на воде. Разнообразие и гармоничное сочетание
1Q/2028
23.44 м
Турция
GT 174
Bering 82 – крепко сбитый эксплорер, идеально подходящий для дальних путешествий. Яхта сочетает в себе высококлассную морскую инженерию с превосходными дизайном и эргономикой. Имея компактный размер, Bering 82 отлично подходит владельцам, которые хотят сами управлять судном. Яхта предлагает множество возможностей для кастомизации, позволяя создать пространство, идеально соответствующее потребностям
2Q/2028
ex-VAT + опции
45.00 м
Steel | Alu
Италия
GT 450
Четырехпалубная 45-метровая яхта от итальянской верфи Tankoa, с дизайном экстерьера от Francesco Paszkowski и дизайном интерьеров от Giorgio Cassetta. Строгие прямые линии, максимальная практичность и продуманность технических решений, максимум возможностей и функций - ключевые принципы этой модели.Силовая установка. Проект предполагает два решения: "классический" вариант с дизельными двигателями
Вы просмотрели 3 из 11
Показать больше
2029
1Q/2029
ex-VAT | без опций
51.50 м
Италия
GT 499
1Q/2029
ex-VAT | Без опций
30.00 м
GRP | GRP + Carbon Fibre
Италия
GT 250
"Вилла в открытом море" - концепция X100. Самая вместительная яхта в категории 30 метров на рынке - рекордные ~250 GT. Пять (или шесть) гостевых кают, два салона, полное разделение гостей/экипажа, пляжный клуб с откидывающимися бортами, гараж - перед Вами новое поколение линейки Extra Triplex, новый шаг в развитии 96 модели.Один из ключевых аспектов выгодно отличающий эту яхту на рынке - это внушительные
2Q/2029
ex-VAT + опции
54.00 м
Alu | Alu
Италия
GT 499
Являясь флагманом линейки, Gransport 54 сочетает в себе вневременный дизайн, превосходные динамические характеристики и трансокеанскую дальность хода. Агрессивные, обтекаемые линии стремительного и одновременно элегантного силуэта яхты стали фирменным стилем Mangusta Gransport, созданным студией Альберто Манчини совместно с инженерным отделом верфи Overmarine. Максимальная скорость яхты –
Вы просмотрели 3 из 7
Показать больше
2030
1Q/2030
ex-VAT | без опций
65.00 м
Steel | Alu
Италия
GT 1250
3Q/2030
ex-VAT | Без опций
79.90 м
Steel | Alu
Италия
GT 2220
ISA Continental 80 — это лаконичный архитектурный стиль, функциональный дизайн и тщательно продуманная зональность с чётким разграничением общественных и приватных зон. Во внешнем облике яхты выделяются строгие горизонтальные линии остекления, обеспечивающие панорамный обзор с каждой палубы. Одна из новаторских и узнаваемых деталей яхты – балконы в центральной части судна. Шесть гостевых кают спланированы
3Q/2030
ex-VAT | без опций
75.00 м
Steel | Alu
Италия
GT 1950
75-метровая флагманская модель серии B.Century предлагает своим гостям 6 палуб и валовую вместимость 1830 GT. Внешность яхты отличается легкостью линий в эстетических канонах чистого идеального баланса. Этот неподвластный времени экстерьер характерен для всей линейки B.Century, включающей модели длиной от 55 до 75 метров. Большие возможности по кастомизации вместе с элегантным узнаваемым дизайном
Вы просмотрели 3 из 4
Показать больше

Есть вопросы по проекту или строительству?

Заполните форму заявки, указав основную информацию: длина яхты, тип, комфортный бюджет. Мы свяжемся с Вами и предложим возможные варианты
Имя*
Электронная почта*
Мобильный телефон*
Потяните вправо
Captcha. Обработка данных
Shield Keyhole
Информация, которую Вы укажете в форме запроса, будет отправлена напрямую в отдел продаж. Мы не передаём эти данные третьим лицам. Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности.
Этапы строительства
Шаг первый
Обсуждение идеи, выбор верфи и модели для реализации проекта

Самое главное на данном этапе услышать пожелания будущего Владельца: предполагаемый бюджет на строительство и годовое обслуживание, количество гостей, регион плавания, предполагаемое количество времени на борту, концепцию дизайна, степень кастомизации и условия передачи судна.

Связаться с нами
Шаг второй
Проектирование: планировки, дизайн, выбор материалов

На этом этапе мы прорабатываем несколько альтернативных проектов от разных производителей, соответствующих бюджету и срокам передачи. После выбора финального проекта, мы приступаем к согласованию мельчайших деталей. В случае если проект является полностью кастомным решением, сроки разработки проекта и его финализации составляют от 2 недель до месяца. После согласования и подписания контракта на строительство начинается производство корпуса.

Связаться с нами
Шаг третий
Строительство и контроль

На протяжении всего периода строительства наша компания контролирует каждый этап и предоставляет регулярные отчеты о ходе работ. Наши сюрвейеры регулярно посещают верфь для промежуточных проверок и доработок. Даже на этом этапе будущий Владелец может вносить ряд изменений, принимая во внимание, что это может привести к некоторой задержке передачи судна.

Дополнительные услуги
Шаг четвертый
Приемка и передача заказчику

Первые ходовые испытания проводятся одновременно с первым торжественным спуском на воду, а последующие испытания проводятся уже на открытой воде. На каждом этапе заполняются списки недочетов и устанавливаются точные сроки финальных исправлений. После того, как наши сюрвейеры приняли яхту до последнего дюйма, она передается на приемку представителю Заказчика.

Связаться с нами

Мы проводим аудит проекта, предложенного верфью или морским архитектором, и обеспечиваем регулярное присутствие сюрвейеров на всех этапах строительства.

33+
Shipyards
View all
Cookies
Cookie Emoji
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего пользовательского опыта и анализа трафика сайта. Нажимая «Принять», вы соглашаетесь с использованием файлов cookie в соответствии с нашей Политикой обработки персональных данных.