Сервис и менеджмент яхт.
Поддержка во всех аспектах

Перевозка происходит на прицепах специализированного типа. В ряде случаев требуется демонтаж навесного оборудования, радарных арок и даже верхней палубы с последующей сборкой в точке передачи судна. Поскольку все яхты являются негабаритным грузом, транспортировка осуществляется с получением соответствующих разрешений и в сопровождении инспекторов поддержки. Прокладка маршрута, времени следования, таможенное оформление — также лежит на плечах перевозчика. Aberton Yachts за время работы компании выполнил не одну сотню подобных задач в интересах клиентов.

При транспортировке яхты на очень большие расстояния (например, из ЮВА в Средиземное море) при размере судна до ~50 метров единственным рациональным решением оказывается морская перевозка. Для этого используются специализированные суда с кранами на борту, которые осуществляют погрузку объекта с воды на палубу или в трюм и также выгружают на воду в точке назначения. Все перевозки отдельно страхуются перевозчиком, осуществляется сюрвей контроль при передаче груза.

Поскольку любая яхта — это априори морское транспортное средство, то в ряде случаев переход из точки А в точку В происходит своим ходом — это самый простой способ. Единственное что накладывает ограничения на это в этом случае — это запас хода судна и его мореходные качества. Для небольших судов доступны переходы в хорошую погоду и при наличии заправок на пути следования, в то время как у практически всех яхт от 50 метров уровень автономности позволяет пересекать океаны при соблюдении разумных мер безопасности.

Практически любой владелец яхты от 30 метров приходит к пониманию, что такой актив нуждается в соответствующем контроле и организации относительно расходов, связанных с судном и компанией. Основные статьи расходов — оплата стоянок, заправок, техническое обслуживание, зарплат экипажа, агентов и поставщиков. Перекладывание этой задачи на плечи экипажа создает дополнительную нагрузку на капитана и несёт потенциальные риски для оптимизации расходов.

Основная задача этого направления — систематизировать работу касательно своевременного технического обслуживания всех узлов и агрегатов на борту, помочь с поиском и выбором исполнителей, поставщиков запчастей, выстроить график выполнения работ, поддержания судна в классе (если таковой имеется). На первый взгляд этот вопрос решается звонком в ближайший сервис, на практике — это требует заблаговременного планирования, где важную роль играют отношения и многолетние наработки. Ещё одной задачей данного направления является работа с агентами и таможенными службами в портах и маринах, организация обеспечения судна, планирование бункеровок и стоянок по пути маршрута.

Вопреки устоявшемуся мнению, что владельцу достаточно найти капитана, а далее он самостоятельно набирает экипаж, реальная практика выглядит иначе и чем больше судно, тем сложнее. Процесс подбора и комплектации экипажа не заканчивается на протяжении всего времени владения судном. Члены экипажа приходят и уходят, могут не устраивать собственника по профессиональным и личным причинам. Подбор экипажа требует много внимания на этапе поиска, отбора, собеседования, работы с рекрутинговыми компаниями, оформления каждого сотрудника в соответствии с международным морским законодательством, страхования.

Специалисты этого офиса осуществляют поддержку наших клиентов в Черногории, Хорватии и других странах данного региона. При возникновении любой проблемы технического характера наши коллеги находят ближайший авторизованный сервисный центр и организуют выезд его представителей на яхту, либо в экстренных случаях сами выезжают на борт непосредственно из Porto Montenegro.

Офис находится в Cala del Forte. Это изысканная, совершенно новая, ультрасовременная стоянка для яхт, расположенная в Вентимилье, Италия, всего в 15–20 минутах езды от княжества Монако (7,9 морских миль).

Мы обеспечиваем сервис и поддержку по всей Италии, отдельного упоминания стоят локации, где производственные возможности позволяют предоставить более оперативный и технически сложный сервис:

Офис расположен в одной из самых премиальных марин Турции — Yalikavak Marina. Данный офис оказывает полную поддержку по всему югу Турции через партнерские сервисы, марины и агентов.