Верфь CRN

Итальянская школа кастомного яхтостроения

История CRN (Costruzioni e Riparazioni Navali) началась в 1963 году в итальянской Анконе, где Санцио Николини основал верфь по строительству стальных моторных яхт. Первую известность компании принесла 23-метровая серия Super Conero, а позднее — совместные проекты с Карло Рива. Сегодня CRN входит в Ferretti Group и специализируется на полностью кастомных суперяхтах из стали и алюминия длиной до 95 метров.

Искусство индивидуального проектирования

В отличие от серийных производителей, CRN не предлагает традиционного модельного ряда: каждая яхта создаётся по индивидуальному проекту. Среди знаковых работ последних лет — 72-метровая CRN 139, 67-метровая Amor à Vida, удостоенная Robb Report Best of the Best 2026, и 70-метровая Cerulean, переданная владельцу в сентябре 2026 года. В разработке участвовали Nuvolari Lenard, Vripack, Nauta Design и Vallicelli Design. Особое место занимает 85,8-метровый проект CRN 144, будущий флагман верфи. Главное преимущество CRN — практически неограниченные возможности индивидуализации, объединяющие сложную морскую архитектуру, инженерное совершенство и традиции итальянского мастерства.

Производство и технологии

Производство CRN сосредоточено на предприятии Ferretti Group Superyacht Yard в Анконе общей площадью 76 945 кв. м, из которых 32 704 кв. м занимают крытые сооружения. Комплекс включает девять производственных цехов, собственную марину и инфраструктуру для строительства нескольких суперяхт одновременно. Среди технологических решений — системы накопления энергии, позволяющие снизить расход топлива и обеспечить бесшумную стоянку на якоре, реализованные на Cerulean. В октябре 2026 года Ferretti Group получила разрешение на расширение производственных возможностей в Анконе для строительства яхт длиной до 100 метров.