Cиловая установка с четырьмя Volvo Penta IPS 1200 (на гарантии производителя до 2025 года, включая электронику Volvo) обеспечивает яхту достаточным запасом мощности для достижения максимальной скорости в 29 узлов и, вместе с тем, традиционной для Volvo IPS эффективностью расхода топлива и пониженным уровнем шумов и вибрации. Весьма редкая для рынка моторных яхт схема с 4 поворотными колонками также предполагает высокую маневренность судна.
Внушительный внутренний объем и масштабные застекленные поверхности в тандеме с элегантным лаконичным интерьером от Стефано Тини создают превосходные условия для продолжительного пребывания на борту. Салон и каюты свободны от лишних перегородок и деталей, гармонично сосуществуют с окружающими пейзажами, акцентируя на них внимание. В то же время панорамные окна наполняют естественным светом каждый уголок судна.
Установлены одновременно две системы стабилизации (Seakeeper 26 и плавниковые стабилизаторы Humphree), а также система DPS. Это позволяет использовать как две системы одновременно, так и поочередно в условиях, где каждая из них обладает преимуществом - например, использовать Seakeeper преимущественно на стоянках в бухтах или на открытой воде, а плавники при движении в динамике.
Традиционная для 30-метровых моторных яхт планировка с приподнятым над главной палубой постом управления применена и здесь - Raised Pilot House высвобождает дополнительное пространство на главной палубе, позволяя увеличить главный салон и каюту владельца.
