Верфь ISA Yachts спустила на воду первый корпус модели ISA Viper 130. Это новый этап в истории бренда, входящего в состав Palumbo Superyachts. На торжественной церемонии в Анконе присутствовали владельцы и команда верфи. Премьера модели состоится на Каннском яхтенном фестивале 2026 года, затем яхту покажут на выставке в Монако.
Динамичная Viper 130 выполнена из стеклокомпозита, усиленного углеродным волокном. Модель была задумана как переосмысление концепции спортивной яхты, в которой скорость сочетается с комфортом и стилем. Её характер считывается уже в экстерьере: напряжённые динамичные линии, разработанные ISA Yachts совместно с Фулвио Де Симони, подчёркивают спортивную природу модели. Архитектурный проект создан специалистами верфи в тандеме со Studio Ing. Arnaboldi.
Три двигателя MAN V12X мощностью по 2200 л.с. работают в связке с двумя водомётами и центральным бустером MJP. Максимальная скорость модели составляет 33 узла, круизная – 26 узлов. Задачи Viper 130 не сводятся только к быстрому перемещению: пространство на борту организовано так, чтобы высокая динамика сочеталась с комфортом и полноценной жизнью у воды.
Главная особенность яхты раскрывается в кормовой зоне, разделённой на три взаимосвязанных уровня. Нижний пляжный уровень непосредственно выходит к воде и оснащён трансформируемой платформой, которая служит купальным трапом. Выше расположены зона для загара и диванный лаунж: откидные фальшборта расширяют его пространство, превращая в открытую террасу над морем. На третьем уровне организована обеденная зона, которая визуально объединяется с пространством главного салона.
Кормовой камбуз и зона с баром могут открываться и закрываться с помощью стеклянной электроперегородки. В открытом состоянии зона готовки подойдет для кулинарных шоу и коктейльных вечеринок, в закрытом позволит экипажу работать, не мешая гостям.
Главный салон наполнен светом благодаря большим открывающимся окнам. Откидной балкон соединяет интерьер с морем. Верхняя палуба под хардтопом представляет собой ещё одну социальную зону: здесь находятся второй пост управления, большой кормовой солярий, лаунж, бар и столовая на 10 человек. На носовой палубе расположена более уединенный лаунж с бассейном и диванами.
Пять гостевых кают спланированы на нижней палубе. Мастер-каюта с двумя ванными комнатами занимает пространство от борта до борта. Для экипажа приготовлены три каюты, а доступ к ним организован через камбуз, что разделяет маршруты команды и гостей.
