В начале Первой мировой Baglietto создает
для BMC Италии
торпедные картера MAS —
выдающиеся с точки зрения прочности, маневренности и, конечно, скорости.
Позднее эти лодки уже в мирных версиях ставили рекорды класса: планку в 50
узлов катера Baglietto взяли еще
в 1936, а установленные в 1938 году мировые рекорды скорости на воде сделали
имя верфи всемирно известным. Продолжающееся сотрудничество с ВМС Италии,
портовыми и финансовыми властями страны требовало создания судов с уникальными
характеристиками, и накопленный Baglietto опыт после Второй Мировой воплотился в создании моторных
яхт, в корпусах которых использовались прежние наработки катеров MAS. Baglietto выпускает яхты уже сериями, постоянно расширяя модельный
ряд. Самой популярной стала 16-метровая модель Ischia, представленная в 1959 году: за 9 лет производства верфь
построила 84 корпуса! Также Baglietto приписывают изобретение флайбриджа, без которого сложно представить
современный яхтенный дизайн.
В 80-е годы XX века Baglietto начала строить яхты из
алюминия. Материал позволял строить яхты мягких линий, что определило почерк верфи
на годы вперед, а также серьезно увеличивать размеры судов, положив начало развитию
индустрии суперъяхт.
В наши дни имя Baglietto по-прежнему символ
инноваций. Когда в 2012 году верфь вошла в состав Gavio Group, в развитие
производства были сделаны солидные инвестиции. Огромные производственные
площади Baglietto в Ла
Специи включают, в частности два 85-метровых дока. Верфь способна строить яхты
длиной до 65 м, причем стеклопластик не используется принципиально — только
сталь и алюминий. Помимо яхт полностью индивидуальной постройки Baglietto предлагает
4 очень непохожие линейки моделей. Серия MV — открытые лодки с водометами, способные развивать скорость
до 60 узлов. Fast Fly — крупные глиссирующие яхты. V-line — суда с вертикальным
форштевнем и корпусом водоизмещающего или переходного типа. И, конечно,
эксплореры: экспедиционные яхты набирают все большую популярность и Baglietto не смогла остаться в стороне от рыночного тренда.
Разнообразием типов и стилей своего флота Baglietto обязана не только своему огромному опыту в судостроении,
но и работе с самыми разными дизайнерами. Самое долгое сотрудничество связывает
Baglietto с Франческо Пашковски, но и других имен множество: Hot Lab, Горацио Боццо, Акиле Сальвани… Без преувеличения, Baglietto
может строить практически любые яхты: работа верфи подпадает под определение custom
в полной мере.